Bezpečné Čelákovice

Řada řidičů doplácí každý rok v zimním období  na to, že nejsou dostatečně vybaveni. I zdánlivé maličkosti, které mohou řidiči  potřebovat a které nejsou součástí povinné výbavy vozidla, se mohou stát v nepředvídaných situacích  vděčným pomocníkem. Dobrá příprava vozidla také snižuje riziko  dopravních nehod a  prodlužuje jeho životnost. Řidič se v takovém vozidle navíc cítí při jízdě jistěji. Co je tedy v tomto období pro řidiče i vozidlo nejdůležitější?

• montáž zimních pneumatik
• přeměření účinnosti brzd
• kontrola chladící soustavy
• dolití nemrznoucí směsi
• kontrola autobaterie a  oleje
• výměna starších žhavicích svíček u dieselových motorů
• kontrola funkce všech světel a stavu náhradních žárovek.

Co by ve vozidle nemělo v zimě chybět

• tažné lano,
• startovací kabely,
• sněhové řetězy,
• pracovní rukavice,
• utěrka nebo sprej proti vnitřnímu pocení oken,
• stěrka a škrabka na skla,
• smetáček na ometání sněhu,
• přenosná svítilna
• zásoba nemrznoucí kapaliny do ostřikovačů
• láhev s nemrznoucí chladicí kapalinou pro její případné doplnění
• pytlík písku a lopatku k vyproštění z náledí

Abyste v zimě bez problémů vyjeli

• Gumová těsnění dveří a kapot potřeme glycerinem nebo jelením lojem, aby nepřimrzla.
• Rozmrazovač skel a zámků mějte samozřejmě mimo vozidlo!
• Myjeme-li auto v myčce, měli bychom přelepit zámky, aby do nich nenatekla voda, která může namrznout. 
• Zámek otevřeme pomocí rozmrazovače zámků, v nouzi třeba i postupným zasunováním klíčku ohřátého sirkou či zapalovačem.
• Ramínka stěračů před zaparkováním podkládáme nebo vyjmeme, aby nepřimrzla ke sklu.
• Skla nikdy nerozmrazujeme horkou vodou, mohla by prasknout.
• Po usednutí do vozu otevřeme okénko, abychom si vydechovaným vzduchem nezamlžili okna.
• Motor zahříváme pomalou jízdou, nevytáčíme jej do vysokých otáček na místě.

Pozor na správné parkování

• neparkujeme na kraji silnice, kde bychom bránili průjezdu sněhového pluhu a kde může být náš vůz nejen zahrnut sněhem, ale i vážně poškozen
• v hluboké sněhové břečce mohou do rána pneumatiky zamrznout tak, že budeme muset vůz vysekávat
• těsně u budov na náš vůz může spadnout těžká lavina sněhu ze střechy
• při parkování za mrazu hrozí nebezpečí přimrznutí brzdových čelistí a zamrznutí lanovodů - proto v zimně zásadně při parkování nezatahujete ruční brzdu

NEZAPOMEŇTE!

Mokrá silnice je 2x více kluzká než suchá silnice.

Zasněžená silnice je 2x více kluzká než mokrá silnice.

Silnice s náledím je 2x více kluzká než zasněžená silnice.

Brzdná dráha zimní pneumatiky je při 50 km/hod poloviční ve srovnání s letní pneumatikou!

por. Mgr. Eva Hašlová
9.12. 2019